محسن فكورمطلق با بیان این مطلب افزود: در حال حاضر بتن ریزی سقف عرشه پروژه در قسمت شرقی و غربی صورت گرفته است.
وی ادامه داد: به بتن، موادی با قابلیت جذب سریع تزریق شده تا در مدت 7 روز به نتیجه مطلوب رسیده و بتن ریخته شده استحكام لازم را پیدا كند؛ همچنین از 640 قرنیز این پروژه نیز تنها تعداد اندكی باقی مانده كه روزانه 10 تا 15 قرنیز جدید نصب میشود.
فكورمطلق تصریح كرد: آمادهسازی كابلهای این پروژه نیز صورت گرفته و اتصال قوس به عرشه پل به وسیله این كابلها شروع شده و تا 15 روز آینده این بخش از پروژه نیز تكمیل خواهد شد.
وی تأكید كرد: همه بخشهای پروژه زیر سازی شده و زیر آسفالت رفته است و تابلوهای راهنمایی و رانندگی نیز در مسیر این پل در حال نصب است.
معاون فنی پروژه پل جوادیه با بیان اینكه نصب گاردریل ها پروژه پل جوادیه نیز در دست اجراست، گفت: این پل تنها پل سه پایه دنیاست كه توسط مهندسان داخلی و براساس طرح سوزن قطار طراحی شده و از زیباترین پلهای كشورمان خواهد بود.
معاون فنی پروژه پل جوادیه خاطر نشان كرد: در مجموع بدون رفع معارضین ملكی برای احداث این پروژه 40 میلیارد تومان هزینه شده است و در 3 شیفت كاری عملیات اجرایی پروژه دنبال میشود.