پروژه ها
مجسمه امیرکبیر به ایران آمد انتقال وزارت راه به اصفهان قطعی شد پى سازى ۷۷۰ هزار واحد مسكونى طرح مهر به پایان رسید حمایت ویژه بانکی از احداث کارخانه‌های مصالح نوین هدف جداكردن شهر ری از تهران اعلام شد ورود چینی‌ها به بخش مسکن ایران مسکن 70 درصد درآمد اقشار کم‌درآمد را می‌بلعد اعتبارات قطره چکانی، برای محوطه های تاریخی شوش ساختمان های تعاونی های مسکن قم زیرساختهای لازم را ندارند انتقال تهرانی‌ها به پایتخت مسكن‌مهر اخذ وام از بانك بحرین دردسرساز شد اعتراض به ساخت‌وساز در باغ‌های تهران پل جوادیه همزمان با بازگشایی مدارس به بهره‌برداری‌ می‌رسد حذف گزارش اجاره بهای پایتخت از سایت مرکز آمار ایران تشكیل كارگروه نظارت عالی بر صنعتی‌سازی در مسكن مهر سهم صنعتی سازی مسكن به 15 درصد رسید صدور 54 تاییدیه فنی طی شش ماهه نخست امسال مسجد لندن، تجلی‌بخش هنرهای اسلامی دست‌هایی برای مقابله با صنعتی‌سازی در کار است عدم رعایت «حدنصاب» در صدور پروانه ساخت اماكن تجاری ادامه
خبرنامه
تازه ترين خبرهای معماری نیوز را از طريق پست الکترونيک دريافت کنيد.
مشترک دريافت خبرهای روز سايت معماری نیوز به طور رايگان شويد و عنوان های خبری مهم را همراه با لينک متن کامل آنها دريافت کنيد.
پر کردن فرم اشتراک برای دريافت خدمات خبری سايت معماری نیوز آسان است. لطفا دستورالعمل زير را دنبال کنيد:
آدرس ايميل و نام خود را در زير تايپ کنيد.
      [نام]
    [ آدرس ایمیل ]
   
 
نظرسنجی
نظر شما درباره این خبرگزاری چیست؟
 



نتایج نظرسنجی
 
نسخه چاپی نسخه چاپی 748 :کدخبر
ارسال به دوستان ارسال به دوستان ۱۳۸۹ هفتم مرداد :تاریخ انتشار


دولت طفره می رود، حساب ذخیره پول دارد
دولت برای فرار از اجرای این قانون نمی‌تواند تبدیل شدن حساب ذخیره ارزی به صندوق توسعه ملی را بهانه كند.
نمایندگان مجلس اظهارات اخیر رئیس کل بانک مرکزی در توجیه عدم پرداخت بودجه مترو را بهانه جویی جدید دولت و بر خلاف مصالح و منافع مردم دانستند.

به گزارش «فردا» در ادامه مخالفت های دولت با اجرای قانون بودجه مترو، محمود بهمنی رئیس كل بانك مركزی امكان اجرایی شدن قانون مجلس درباره اختصاص دو میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برای توسعه مترو و حمل ونقل شهری را امكان‌پذیر ندانست و اعلام كرد: چون حساب ذخیره ارزی از ابتدای امسال به صندوق توسعه ملی تبدیل شده و برداشت از آن منوط به دستورالعملی ا‌ست كه هنوز ابلاغ نشده است، دولت نمی‌تواند این قانون را اجرایی كند .



بهمنی در این زمینه تصریح كرده است، هرگونه پرداخت از صندوق توسعه ملی پس از ابلاغ دستورالعمل مربوط به نحوه برداشت از آن و با توجه به مانده موجودی انجام می‌شود. اظهارات این مقام ارشد دولتی در حالی است كه بررسی لایحه برنامه پنج ساله پنجم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در كمیسیون تلفیق ادامه دارد و تبدیل حساب ذخیره ارزی به صندوق توسعه ملی جزو برنامه‌های بودجه سال 90 است و اساسنامه آن در مجلس به تصویب نمایندگان نرسیده است.

دولت بهانه تراشی می کند

در واکنش یه این مواضع دولتی، علی‌ بنایی، نماینده قم وعضو كمیسیون برنامه و بودجه گفت: دولت برای فرار از اجرای این قانون نمی‌تواند تبدیل شدن حساب ذخیره ارزی به صندوق توسعه ملی را بهانه كند.

این نماینده مجلس در گفت وگو با خانه ملت، با بیان اینكه تبدیل حساب ذخیره ارزی در سال 89 و برای سال 90 است، اظهار داشت: مجلس در سال 88 برای بودجه سال 89 تصمیم‌گیری كرده است و بر این ‌اساس دولت باید دو میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برای توسعه ناوگان قطار شهری(مترو) پرداخت كند.

به گفته این عضو كمیسیون برنامه و بودجه، برداشت دو میلیارد دلار از این حساب مصوبه سال 88 برای بودجه سال 89 است و باید این مبلغ برای كمك به ساخت مترو برداشت شود.

بنایی با بیان اینكه دولت برای فرار از اجرای این قانون به دنبال توجیه‌های مختلف است، تاكید كرد: دولت نه تنها با این بهانه‌تراشی‌ها نمی‌تواند از اجرای قوانین سرباز بزند بلكه قانون‌شكنی را در ذهن مردم حك می‌كند.

عضو كمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: تبدیل حساب ذخیره ارزی به صندوق توسعه ملی یكی از لوایح برنامه پنجم توسعه است كه همچنان در حال بررسی است.

حساب ذخیره به قوت خود باقی است

جعفر قادری، نماینده شیراز و عضو دیگر كمیسیون برنامه و بودجه مجلس اظهارات رئیس كل بانك مركزی در مورد نبودن اساسنامه صندوق توسعه ملی درباره پرداخت دو میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برای مترو را تداوم مانع‌تراشی‌های گذشته دولت در جهت توسعه مترو دانست.

این عضو كمیسیون برنامه وبودجه در گفت‌وگو با تهران‌امروز با تاكید بر اینكه حساب ذخیره ارزی همچنان به قوت خود باقی است خاطرنشان كرد: صندوق توسعه ملی تا پایان امسال تشكیل نمی‌شود.

وی با تاكید بر اجرای قانون مصوب مجلس از سوی دولت گفت: طفره رفتن دولت از عدم اجرای قانون به مصلحت كشور و منافع ملی نیست.

قادری با تاكید بر اصرار و پیگیری مجلس در زمینه اجرای قانون مترو خاطرنشان كرد: بعد از پایان تعطیلات مجلس، وزیر اقتصاد و رئیس كل بانك مركزی جهت پاسخگویی به نمایندگان به مجلس احضار می‌شوند.

این نماینده مجلس در ادامه به راهكار كم‌كردن این ضرر و زیان‌ها اشاره كرد و گفت: اگر می‌خواهیم آلودگی‌های زیست‌محیطی مثل آلودگی صوتی و هوا را در شهرها كم كنیم باید به حمل‌ونقل عمومی و به‌خصوص ریلی توجه كنیم.

نماینده شیراز با اشاره به چگونگی تامین منابع مورد نیاز برای توسعه حمل‌ونقل عمومی عنوان كرد: شهرداری‌ها كه نمی‌توانند از منابع خودشان همه امور مربوط به تجهیز و راه‌اندازی را تامین كنند.

دراین‌باره دولت نیز باید دست به‌كار شود تا خطوط جدید تكمیل و راه‌اندازی شوند. با طرحی كه ارائه شده تسهیلاتی به شهرداری‌ها پرداخت می‌شود كه آنها نیز به مرور این اقساط را پرداخت خواهند كرد.

حساب ذخیره به اندازه كافی پول دارد

علیرضا منادی سفیدان، نماینده تبریز و عضو كمیسیون برنامه وبودجه هم اظهارات رئیس كل بانك مركزی را منطبق با قوانین مجلس ندانست.

این نماینده مجلس با تاكید براینكه اجرای قانون مترو و برداشت از حساب ذخیره ارزی خواسته مردم است، خاطرنشان كرد: بهتر است مسائلی كه به رفاه مردم مربوط است با مجادلات سیاسی آمیخته نشود.

وی با تاكید بر عدم انحلال حساب ذخیره ارزی از سوی مجلس گفت: حساب ذخیره ارزی به اندازه كافی پول واعتبار دارد و با پرداخت دو میلیارد دلار جهت توسعه مترو به مشكل بر نمی‌خورد.
منبع:
کلیدها , مسكن






تا کنون نظری برای این خبر ارسال نشده است




نام:  
پست الکترونیکی:  
نظر شما:  


کلیه حقوق محفوظ است، استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
پیاده سازی با سیستم خبری تحریریه ، الفبای ایده برتر

نرم افزار مدیریت خبر تحریریه